軌道周辺の植生を管理することでダウンタイムを限定
気候変動によって、嵐の激しさが増し、発生回数を増加させてきました。このことが、鉄道線路の周りの植生を脅かし、輸送のリスクを引き起こす可能性があります。
日立の植生マネージャーが、伐採計画を最適化し、嵐の影響を軽減します。ストレスに誘発された植生に起因する災害や、大規模なネットワーク停止、サービス中断を予測・防止するためのツールを提供します。
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日立の植生マネージャー
特に遠隔地や無人地域での、現場作業の計画や軌道メンテナンスのための閉ループデジタルソリューションです。
仕組み
日立の植生マネージャーは、適切な人員を適切な情報と結び付け、ネットワーク周辺の植生管理について情報に基づいた意思決定を行います。これには、以下が含まれます。
- データ収集：Maxarのクラス最高の衛星と統合された、軌道や車両基地周辺の植生のリアルタイムでの視界。
- リスクのランク付けと優先順位付け：樹木種、健康状態、高さ、成長率に基づいて、ネットワーク上の任意の地域における植生リスクのカスタマイズされたリスト。
- 保守計画：現場作業員が作業現場から直に作業指示を計画し完了させるためのモバイルアプリ。
このソリューションは、以下の能力を備えた顧客と共に現場でテスト済です。
O&M予算を賢く使う
燃料費を別にして、ほとんどの公益事業にとって植生管理は最大のO&M費用であり、気候変動が樹木の成長、強さ、生存率に影響を与えているのも不思議ではありません。『Energy』に掲載された記事では、主に植生管理費用の結果として、気候変動に起因するインフラ支出が25%に上昇する可能性があると推定しています。
植生マネージャーに適切な意思決定を行うための洞察力を与えることで、希少なリソースと予算を最大限に活用します。ミッションに集中してください。当社が計画を担当します。日立植生マネージャーを用いて植生管理を近代化する時が来ました。
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